Логист на СВО

Кто такой логист на СВО: обязанности и зона ответственности

Логист на СВО — это офицер или сержант (иногда гражданский специалист по контракту), который организует непрерывное материально-техническое обеспечение подразделений. Его ключевая задача — чтобы личный состав и техника своевременно получали горюче-смазочные материалы, боеприпасы, продовольствие, обмундирование, запчасти, медицинское имущество и средства связи. На практике это означает планирование поставок, формирование заявок, управление запасами, подготовку конвоев и контроль за хранением и учётом материальных средств. От бесперебойной логистики напрямую зависят боеспособность, темп операций и безопасность личного состава.

Зона ответственности логиста охватывает весь цикл обеспечения: от расчёта потребностей по нормам снабжения до расстановки складских мощностей и отбора маршрутов с учётом оперативной обстановки. В ежедневной работе специалист взаимодействует с начальником тыла, начальниками служб (ГСМ, продовольственной, вещевой, вооружения), транспортными подразделениями, медслужбой и связистами. Важная часть — координация с подрядчиками-поставщиками, железнодорожными и автомобильными операторами, а также контроль соблюдения требований к подготовке грузов и сопроводительным документам.

К типовым обязанностям относятся:

• планирование потребностей и формирование заявок по установленным нормам снабжения;
• организация складской сети (размещение, маскировка, температурные режимы, охрана);
• маршрутизация и диспетчеризация конвоев, учёт рисков и резервирование;
• ведение учёта в информационных системах, инвентаризация и отчётность;
• контроль качества и количества поставок, приёмка по накладным и актам;
• обеспечение требований безопасности при обращении с ГСМ, боеприпасами и медимуществом;
• организация ремонта и снабжения ЗИП для вооружения и техники;
• оперативная связь с командованием и смежными службами, доклад о ходе обеспечения.

В условиях СВО особое значение имеют устойчивость логистических цепочек и адаптивность. Логист анализирует обстановку, выбирает альтернативные пути, учитывает пропускную способность дорог, погодные факторы, угрозы и маскирующие мероприятия. Решения принимаются быстро, но строго в рамках уставов, приказов и норм безопасности. Для контроля перемещений используется спутниковая навигация ГЛОНАСС, защищённая связь и регламентированная отчётность. Чем точнее логист рассчитывает потребности и управляет запасами, тем меньше риск дефицита в критический момент и тем выше устойчивость подразделений.

Требования к логисту на СВО: образование, навыки, здоровье

На позицию логиста на СВО рассматривают кандидатов с профильной подготовкой: военное или гражданское высшее/среднее профессиональное образование по направлениям «логистика и управление цепями поставок», «транспортные технологии», «экономика и управление», «техническая эксплуатация». Приветствуется опыт работы в складской логистике, снабжении, МТО, транспортной экспедиции. Ключевой критерий — умение работать в режиме неопределённости и быстро принимать решения.

Требуемые навыки включают:

• планирование потребностей и управление запасами с учётом норм снабжения и лимитов;
• работу с учётными системами (1С, WMS/TMS), таблицами и шаблонами отчётности;
• маршрутизацию колонн, оценку рисков, планирование резервов и альтернатив;
• базовые знания топографии, навигации ГЛОНАСС, ориентирование на местности;
• знание правил обращения с ГСМ, медимуществом, средствами связи и комплектующими;
• документооборот: накладные, УПД, акты приёмки, спецификации, описи;
• коммуникацию со службами и подрядчиками, ведение радиопереговоров по регламенту;
• стрессоустойчивость, самодисциплина, навык работы 24/7 по боевому графику.

По состоянию здоровья кандидаты проходят военно-врачебную комиссию. Требуется годность по категориям, соответствующим должности и условиям службы, отсутствие медицинских противопоказаний к несению службы в полевых условиях, нормальный уровень выносливости, зрения и слуха. Проходится психофизиологический отбор и проверка на работоспособность в условиях дефицита времени. Для ряда должностей нужен допуск к сведениям, составляющим гостайну, что подразумевает проверочные процедуры и соблюдение режима секретности.

Дополнительными плюсами станут водительские категории C/CE, умение работать с погрузочной техникой, удостоверения по охране труда и пожарной безопасности, знание норм перевозки опасных грузов (ДОПОГ). Владение английским языком приветствуется при взаимодействии с импортной техникой и документацией поставщиков. Женщины и мужчины могут служить на должностях логистического профиля, если соответствуют требованиям к образованию, здоровью и допускам.

Правовой статус и контракт логиста на СВО: что важно знать

Правовой статус военнослужащих регулируется федеральными законами: № 53‑ФЗ «О воинской обязанности и военной службе», № 76‑ФЗ «О статусе военнослужащих», № 306‑ФЗ «О денежном довольствии военнослужащих…», а также подзаконными актами Министерства обороны Российской Федерации. Контракт определяет должность, срок службы, условия денежного довольствия, права и обязанности, основания для поощрений и дисциплинарной ответственности. Для участия в СВО применяются специальные режимы службы и обеспечения, установленные действующими нормативными актами.

Срок контракта зависит от должности и потребностей комплектования. В договор включаются положения о месте службы, возможности ротаций, порядке предоставления отпусков, выплат и социальных гарантий. Обязательна подпись о неразглашении сведений, составляющих государственную и иную охраняемую законом тайну (в соответствии с законодательством о защите гос. тайны). При назначении на должность логиста уточняется подчинённость начальнику тыла соединения (части) и порядок взаимодействия со службами обеспечения.

Отдельные условия касаются служебной дисциплины, соблюдения требований безопасности при транспортировке и хранении материальных средств, порядка применения средств связи и работы с документами. Все должностные обязанности выполняются в соответствии с уставами Вооружённых Сил РФ и приказами командования. Контрактом может предусматриваться прохождение дополнительной подготовки перед направлением в зону выполнения задач, а также испытательный срок на должности.

Выплаты, страхование, компенсации и социальные гарантии закрепляются федеральными законами и ведомственными актами. Денежное довольствие включает оклады по воинскому званию и должности, ежемесячные и иные надбавки; порядок индексации определяется Правительством РФ. При исполнении задач в условиях СВО применяются специальные доплаты и льготы, о которых кандидат информируется при заключении контракта и ознакомлении с приказом о назначении.

Условия службы и график ротаций для логиста на СВО

Условия службы логиста зависят от конкретного соединения, характера задач и этапа операции. Работа организуется в полевых лагерях, пунктах материально-технического обеспечения, на складах и в пунктах перегрузки. Служба осуществляется в круглосуточном режиме: планирование, приёмка, отгрузка, сопровождение колонн, инвентаризация и доклады. В периоды пиковых поставок рабочий день может быть удлинённым, с посменной организацией дежурств.

Ротации осуществляются по решению командования с учётом оперативной обстановки и требований поддержания устойчивости снабжения. Как правило, применяется цикличность: период выполнения задач в зоне ответственности — затем выезд в тыловой пункт для восстановления и планирования очередного цикла. Конкретные сроки ротаций и продолжительность отдыха зависят от приказов и закрепляются в графиках части. Логист должен быть готов к командировкам, перемещению между базами, работе в мобильных группах и на стационарных объектах.

Бытовые условия организуются по нормам довольствия: размещение в палатках или модулях, питание по установленным рационам, обеспечение обмундированием и средствами индивидуальной защиты. Для связи используются защищённые каналы согласно регламенту. В местах хранения — охрана, пропускной режим, инженерное оборудование, пожарная безопасность. Особые требования предъявляются к освещению, маскировке и скрытности логистических операций, чтобы минимизировать риски для личного состава и материальных ценностей.

Организация труда включает брифинги перед выходом колонн, анализ рисков на маршрутах, подготовку резервных схем снабжения, планирование топливных точек, контроль готовности техники и наличие ЗИП. После каждого цикла — разбор, обновление матриц потребностей, корректировка заявок, отчётность в информационных системах. Важна профилактика утомления: сменность, регламентированные перерывы, медицинский контроль, своевременное пополнение запасов воды, лекарств и расходников для команды обеспечения.

Зарплата логиста на СВО: оклад, надбавки и командировочные

Денежное довольствие военнослужащего формируется по нормам № 306‑ФЗ и ведомственным актам. Базовая часть — оклад по воинской должности и оклад по воинскому званию. К ним добавляются ежемесячные надбавки за выслугу лет, особые условия службы, квалификацию, работу с сведениями, составляющими государственную тайну (при наличии допуска), а также премии по результатам выполнения задач. При участии в выполнении задач СВО действуют специальные выплаты и компенсации, предусмотренные нормативными актами.

Структура выплат логиста включает:

• оклады по должности и званию;
• надбавку за выслугу лет;
• надбавки за сложность, напряжённость и особые условия военной службы;
• выплаты за классную квалификацию, добросовестность и эффективность;
• командировочные и суточные при перемещениях согласно приказу;
• иные выплаты, установленные Правительством РФ и Министерством обороны Российской Федерации.

Размеры и порядок назначения доплат зависят от должности, места службы, фактических условий, времени пребывания в командировках и выполнения задач повышенной сложности. Индексация денежного довольствия проводится в сроки и размерах, определённых Правительством РФ. Для прозрачности учёта применяется безналичная форма начислений и ежемесячная отчётность по личному делу военнослужащего.

Важно понимать: конкретные суммы предварительно доводятся кандидату при оформлении контракта и назначении на должность. Условия оплаты и перечень надбавок фиксируются в приказах и учитываются финансовой службой части. При несении службы в полевых условиях предоставляются установленные компенсации, а при выполнении задач, связанных с повышенным риском, — дополнительные выплаты в соответствии с нормативными документами. Все начисления производятся в сроки, определённые финансовыми регламентами Вооружённых Сил РФ.

Социальные гарантии и страховка для логистов на СВО

Социальная защита военнослужащих обеспечивается нормами № 76‑ФЗ «О статусе военнослужащих» и иными федеральными законами. Действует государственное страхование жизни и здоровья по № 52‑ФЗ от 28.03.1998, а также система медицинского обеспечения через военные медучреждения. Военнослужащие по контракту получают полный пакет социальных гарантий: медобслуживание, отпуска, обеспечение жильём по установленным механизмам, пенсионные права и страховые выплаты при страховых случаях.

К ключевым гарантиям относятся:

• государственное страхование жизни и здоровья при исполнении обязанностей военной службы;
• медицинское обеспечение, включая госпитализацию и реабилитацию в ведомственных учреждениях;
• ежегодные основные и дополнительные отпуска согласно выслуге и условиям службы;
• жилищные механизмы, включая накопительно-ипотечную систему по № 117‑ФЗ (при участии в НИС);
• денежные компенсации и единовременные выплаты при наступлении страховых случаев;
• санаторно-курортное лечение по медицинским показаниям;
• льготы для семей военнослужащих в предусмотренных законом случаях.

Для участников выполнения задач СВО предусмотрены дополнительные меры поддержки и выплаты, устанавливаемые федеральными актами и приказами ведомств. Порядок назначения и размер зависят от статуса военнослужащего, условий и длительности выполнения задач. Информация о гарантиях доводится при заключении контракта и оформляется документально через кадровые и финансовые службы. При необходимости военнослужащему предоставляется правовая помощь и консультирование по социальным вопросам, включая оформление страховых документов и порядок получения положенных компенсаций.

Документы для трудоустройства логистом на СВО

Для заключения контракта на военную службу по должности логиста кандидат подаёт комплект документов в пункт отбора или военный комиссариат. Базовый перечень включает: паспорт гражданина РФ, СНИЛС, ИНН, воинский учётный документ (военный билет/удостоверение призывника), документы об образовании и квалификации, автобиографию, фотографии по установленному образцу. Все сведения проверяются на предмет достоверности, проводится медкомиссия и профессионально-психологический отбор.

Дополнительно могут потребоваться:

• водительское удостоверение (категории C/CE — преимущество для должностей снабжения и колонн);
• удостоверения по технике безопасности, охране труда, пожарной безопасности (если есть);
• свидетельства о прохождении профильных курсов (WMS/TMS, 1С, ДОПОГ и др.);
• справки об отсутствии судимости и об административных правонарушениях (по запросу);
• медицинские документы, выписки (для ВВК), результаты флюорографии/ЭКГ и анализов;
• банковские реквизиты для начисления денежного довольствия;
• согласие на обработку персональных данных и анкеты установленного образца.

При оформлении допуска к сведениям, составляющим государственную тайну, заполняются дополнительные формы и проводятся проверочные мероприятия, сроки которых зависят от уровня допуска. Окончательный список документов и порядок их подачи сообщает пункт отбора на военную службу по контракту. Рекомендуется заранее подготовить копии всех бумаг и проверить сроки действия медицинских справок и удостоверений, чтобы ускорить прохождение процедур.

Обучение и подготовка логиста на СВО: курсы и аттестации

Перед назначением на должность и направлением в район выполнения задач логист проходит целевую подготовку. Она включает курс по уставам, регламентам материально-технического обеспечения, управлению запасами, нормам хранения и транспортировки, безопасности при обращении с ГСМ и боеприпасами. Обязательны тренировки по радиосвязи, действиям в колонне, маскировке, первой помощи и основам топографии. По итогам обучения проводится аттестация на соответствие должности.

Типовой учебный план включает:

• нормативную базу МТО и порядок взаимодействия служб обеспечения;
• планирование потребностей, расчёт норм и лимитов, формирование заявок;
• работу в учётных системах (1С, WMS/TMS), ведение реестров и отчётов;
• организацию складов: зонирование, температурные режимы, FIFO/FEFO, безопасность;
• маршрутизацию и сопровождение: брифинги, чек-листы, управление рисками;
• охрану труда и пожарную безопасность: СИЗ, план эвакуации, ГО и ЧС;
• медицину катастроф и первую помощь, эвакуацию пострадавших;
• полевую практику на складе и в составе транспортного подразделения.

Аттестация проходит в форме тестов, практических заданий и зачётов по безопасному обращению с материальными средствами. Для повышения квалификации применяются краткосрочные курсы и целевые занятия по новым образцам техники, обновлению нормативной базы, цифровым инструментам учёта, анализу данных и управлению процессами. Регулярная переподготовка поддерживает готовность к работе в меняющейся обстановке и снижает операционные риски. Лучшие специалисты привлекаются к обучению молодого пополнения и формированию методических материалов.

Инструменты и софт в работе логиста: 1С, WMS, GPS

Современный логист использует цифровые инструменты для прозрачности цепочки поставок и контроля исполнения. В учётном контуре применяется 1С (модули складского и товарного учёта), WMS для управления складом, TMS для транспортной логистики и мониторинга рейсов, а также электронный документооборот для накладных, УПД и актов. Спутниковая навигация ГЛОНАСС и GPS обеспечивает контроль движения колонн и контрольных точек, сокращая время реагирования при изменении обстановки.

К обязательному функционалу относятся:

• учёт поступления и отгрузки, инвентаризация, серийный и партийный учёт;
• контроль сроков годности (FEFO) для медимущества и продовольствия;
• маршрутизация с учётом ограничений дорог, пробок, пропускного режима;
• онлайн‑треккинг конвоев, алерты отклонений, контроль простоя;
• панели KPI: уровень сервиса, точность прогнозов, оборачиваемость запасов;
• шаблоны отчётности для командования и смежных служб;
• резервное копирование данных и разграничение прав доступа.

При работе с данными соблюдается режим информационной безопасности: шифрование каналов связи, аутентификация пользователей, контроль доступа, запрет на использование несанкционированных устройств. Для полевых условий применяются защищённые планшеты и терминалы сбора данных с автономным питанием. Любая цифровая фиксация маршрутов и объёмов поставок ведётся в рамках допусков и только на разрешённых средствах. Для анализа трендов используются сводные отчёты и простые модели прогнозирования потребностей, что помогает стабилизировать обеспеченность подразделений.

Комплаенс и отчетность: работа по 44‑ФЗ и 223‑ФЗ

Логист на СВО не проводит закупки единолично, но обязан понимать регламент госзакупок и исполнения контрактов. В России применяются 44‑ФЗ и 223‑ФЗ, регламентирующие закупочную деятельность государственных заказчиков и отдельных юридических лиц. Задача логиста — корректно сформировать потребности, обеспечить приёмку по контракту, зафиксировать качество и количество, а также своевременно отчитаться. Это включает сверку спецификаций, контроль сроков поставки, комплектность и целостность.

Ключевые аспекты комплаенса:

• работа с заявкой: корректность номенклатуры, кодов, единиц измерения, норм и лимитов;
• приёмка: сверка с контрактом, спецификациями, гарантийными обязательствами;
• оформление первичных документов (накладные, УПД, акты), передача в финслужбу;
• учёт по местам хранения, инвентаризация, списание по установленным основаниям;
• соблюдение требований по хранению, маркировке, срокам годности и сертификации;
• взаимодействие с ЕИС и электронным документооборотом через уполномоченные службы;
• предотвращение конфликтов интересов и соблюдение антикоррупционных норм.

В отчётность входят суточные сводки по движению материальных средств, недельные и месячные отчёты по обеспеченности, отклонениям и инцидентам, а также акты инвентаризаций. Любое расхождение немедленно фиксируется и докладывается по команде, проводится служебная проверка, принимаются меры к восстановлению учётной точности. Соблюдение комплаенса снижает риски сбоев, обеспечивает доказательную базу и защищает военнослужащего при проверках.

Взаимодействие с подрядчиками и государственными заказчиками

Логист — связующее звено между подразделением, службами МТО и подрядчиками. На этапе планирования он формирует потребности и сроки, а при поставке — организует приёмку и проверку качества. Ключ к устойчивой цепочке — прозрачная коммуникация: чёткие спецификации, временные окна, требования к упаковке и маркировке. Взаимодействие ведётся через уполномоченные службы, соблюдая режим секретности и регламенты.

Практические задачи взаимодействия:

• подтверждение графиков отгрузки и согласование транспортных схем;
• контроль документов: накладные, УПД, паспорта качества, сертификаты соответствия;
• организация погрузочно‑разгрузочных работ, ТТН, назначение ответственных;
• разрешение инцидентов: недостача, бой, замена, гарантийный ремонт;
• фиксация KPI: своевременность, комплектность, качество;
• ведение претензионной работы по установленному порядку.

Отношения с государственными заказчиками строятся на точном исполнении условий контрактов и корректной отчётности. При необходимости привлекаются специалисты юротдела и финслужб. Логист обеспечивает документальную чистоту операций, что позволяет избежать штрафов и внеплановых проверок. При работе в сложной обстановке приоритет — безопасность персонала и сохранность грузов: допускаются оперативные изменения маршрутов и окон поставки с официальным подтверждением изменений.

Охрана труда и безопасность: минимизация рисков на СВО

Безопасность — фундамент работы логиста. Она охватывает охрану труда, пожарную и техногенную безопасность, а также транспортную безопасность на маршрутах. Каждая операция оценивается с точки зрения рисков: от перегруза транспорта до хранения ГСМ и боеприпасов. Перед началом работ проводятся инструктажи, назначаются ответственные, проверяется готовность СИЗ и средств пожаротушения.

Основные меры:

• зонирование складов: разделение несовместимых грузов, температурные режимы;
• контроль тары и стеллажей, расчёт нагрузок, маркировка опасных зон;
• допуск обученного персонала к операциям с ГСМ и боеприпасами;
• противопожарные разрывы, заземление, искрозащищённое оборудование;
• дорожная безопасность колонн: дистанции, связи, резервные маршруты;
• медицинская готовность: аптечки, носилки, алгоритмы эвакуации пострадавших;
• план ликвидации аварийных ситуаций, тренировки и учения.

Особое внимание уделяется сохранению тайны: маскировка складов, исключение светомаскировочных нарушений, контроль информационных следов. Для минимизации человеческого фактора применяются чек‑листы, допуски, двойной контроль критичных операций, журналирование. Нарушения фиксируются, разбираются и используются для обучения — это снижает повторяемость инцидентов. Все действия логиста должны соответствовать уставам, приказам и инструкциям по безопасности, актуализированным под условия СВО.

Этические и правовые аспекты работы логиста на СВО

Этика логиста строится на законности, дисциплине, беспристрастности и уважении к человеческому достоинству. Любое решение должно соответствовать законам РФ, уставам Вооружённых Сил и приказам командования. Запрещены злоупотребления полномочиями, конфликты интересов, несанкционированный доступ к информации и использование служебного положения в личных целях.

Правовые требования включают соблюдение режима секретности, правил учёта материальных ценностей, корректное оформление документов, исполнение норм охраны труда и пожарной безопасности. Этические нормы касаются честности при приёмке, прозрачности отчётности и справедливого распределения ресурсов. Логист обязан предотвращать потери и хищения, незамедлительно докладывать о выявленных нарушениях и участвовать в их устранении.

Отдельный аспект — бережное отношение к медицинскому имуществу и гуманитарным поставкам, если они передаются по установленному порядку. Нейтральность и беспристрастность при выполнении служебных обязанностей помогают поддерживать доверие и снижают риски конфликтов. Любые контакты с внешними контрагентами ведутся через уполномоченные каналы, с документальной фиксацией и соблюдением регламентов. Соблюдение этики — не формальность, а фактор устойчивости логистики и личной ответственности военнослужащего.

Чем отличается работа логиста на СВО от гражданской логистики

Главное отличие — приоритет боевой устойчивости над коммерческой эффективностью. Если в гражданском секторе ключевые KPI — стоимость и скорость, то в условиях СВО на первом месте надёжность, безопасность и непрерывность снабжения. Маршруты выбираются с учётом угроз и маскировки, склады — с прицелом на живучесть и защиту. Решения принимаются быстрее, но в жёстких рамках уставов и приказов, с обязательной фиксацией.

Другие отличия:

• секретность и ограничение обмена данными, регламентированная связь;
• жёсткие нормы хранения и обращения с ГСМ, боеприпасами, медимуществом;
• динамичная обстановка: необходимость планов B/C/D и резервных мощностей;
• особые требования к персоналу: дисциплина, стрессоустойчивость, выносливость;
• инвентаризация не только по финансовым, но и по уставным нормам и лимитам;
• взаимодействие с военными службами и командованием вместо рыночных подрядчиков по прямым договорам.

Вместе с тем базовые принципы логистики сохраняются: прогнозирование, оптимизация запасов, стандартизация операций, цифровизация учёта. Гражданский опыт в WMS/TMS, управлении складом и транспорте полезен и часто ускоряет адаптацию. Успех логиста на СВО — это сочетание профессиональной методологии и умения работать в условиях неопределённости, где на кону — не только KPI, но и безопасность людей.

Карьерный рост логиста на СВО и перспективы после службы

Служба логистом открывает прозрачную карьерную лестницу: от специалиста склада/заместителя начальника службы до начальника МТО батальона/бригады, затем — штабные позиции в управлении тылом. Рост зависит от результатов, дисциплины, аттестаций и готовности брать на себя ответственность за контуры снабжения. Дополнительные курсы и успешное внедрение улучшений в учёт, маршрутизацию и безопасность ускоряют продвижение.

Возможные траектории:

• линейная — старший логист → начальник склада/службы → начальник МТО;
• функциональная — транспорт, ГСМ, продовольственное, вещевое, медобеспечение;
• штабная — планирование, аналитика, стандартизация процессов, инспекция;
• учебно‑методическая — инструктор, разработчик регламентов и программ подготовки.

После службы востребованы компетенции в управлении цепями поставок: руководитель складского комплекса, менеджер по транспортной логистике, руководитель МТО, специалист по охране труда и промышленной безопасности, менеджер по закупкам и комплаенсу. Опыт работы в условиях высокой ответственности даёт конкурентное преимущество на гражданском рынке. Рекомендуется подтвердить навыки сертификатами по WMS/TMS, 1С, охране труда, ДОПОГ, а также сформировать портфолио реализованных улучшений и KPI.

Как проходит отбор и собеседование на позицию логиста на СВО

Отбор начинается с обращения в пункт отбора на военную службу по контракту или военный комиссариат. Кандидат заполняет анкеты, сдаёт документы, проходит предварительную беседу и медицинское обследование. Далее следует профессионально‑психологический отбор, проверка сведений, возможно — тестирование по базовым вопросам логистики и безопасности. По итогам формируется заключение о профессиональной пригодности и предложении по должности.

Собеседование с представителем службы МТО и командиром включает:

• обсуждение опыта учёта, инвентаризации, WMS/1C, документооборота;
• кейсы: расчёт потребности, планирование маршрута, устранение инцидента поставки;
• вопросы по охране труда, пожарной безопасности, обращению с ГСМ;
• готовность к службе 24/7, командировкам, ротациям и работе в полевых условиях;
• проверку дисциплины, мотивации, стрессоустойчивости и командной работы.

Рекомендации кандидату: подготовить примеры реализованных проектов (сокращение сроков поставки, снижение потерь, повышение точности учёта), подтверждения квалификаций и удостоверения по безопасности. Чёткие, предметные ответы показывают компетентность и готовность к ответственности. После положительного решения согласовываются сроки заключения контракта, обучение и назначение на должность с доведением условий службы и денежного довольствия.